NARAVNA IN KULTURNA DEDIŠČINA
Cerkev Svetega Duha
Cerkev Svetega Duha je najpomembnejši sakralni spomenik v kraju Loče pri Slovenskih Konjicah. Gre za župnijsko cerkev, ki spada pod Nadškofijo Maribor. Prvi pisni viri jo omenjajo leta 1434, zato sodi med starejše cerkve na območju Dravinjske doline.
Prvotna cerkev je bila zgrajena v 15. stoletju v gotskem slogu. V 17. stoletju so jo povečali, v 18. stoletju pa preoblikovali v baročnem slogu, ki ga lahko opazimo še danes. Zaradi svoje zgodovine in arhitekturne vrednosti je vpisana v Register kulturne dediščine Slovenije.
Cerkev stoji v središču kraja in je skozi stoletja predstavljala pomembno versko, kulturno in družbeno središče Loč. Posvečena je Svetemu Duhu, ki v krščanstvu simbolizira modrost, moč in navdih. Poleg verskega pomena je cerkev tudi pomemben del identitete kraja in ena najbolj prepoznavnih znamenitosti Loč.
Dolina reke Dravinje
Dolina reke Dravinje je pomemben del naravne dediščine Loč in širšega območja Dravinjske doline. Reka Dravinja teče skozi slikovito pokrajino, obdano s travniki, polji in gozdovi. Ob njenem toku živijo številne rastlinske in živalske vrste, zato predstavlja pomemben življenjski prostor za ptice, ribe, dvoživke in druge živali. Dolina je pomembna tudi za kmetijstvo in rekreacijo, saj prebivalcem ponuja možnosti za sprehode, kolesarjenje in stik z naravo. Zaradi svoje naravne ohranjenosti je Dravinja eden najpomembnejših naravnih biserov tega območja.
Staro vaško jedro Loč
Staro vaško jedro Loč predstavlja pomemben del kulturne dediščine kraja. V njem so ohranjene tradicionalne štajerske domačije, gospodarska poslopja in druge stare stavbe, ki pričajo o načinu življenja ljudi v preteklosti. Značilne so bile kmetije z bivalnim delom, hlevi, skednji in gospodarskimi objekti, zgrajenimi iz lokalnih materialov. Vaško jedro odraža bogato zgodovino kraja ter ohranja kulturno identiteto in arhitekturno dediščino Loč.
Trasa nekdanje ozkotirne železnice Konjičanka
Konjičanka je bila ozkotirna železnica, ki je povezovala Poljčane, Slovenske Konjice in Zreče. Zgrajena je bila leta 1892 in je pomembno prispevala k razvoju krajev ob progi, saj je omogočala prevoz ljudi, lesa, kmetijskih pridelkov in drugega blaga. Proga je potekala tudi skozi Loče, kjer je bila ena izmed postaj. Zaradi razvoja cestnega prometa je železnica postopoma izgubila svoj pomen in bila leta 1963 ukinjena. Danes je njena trasa pomemben del tehniške in kulturne dediščine območja, saj spominja na čas, ko je železnica predstavljala glavno prometno povezavo med kraji v Dravinjski dolini.
Obratovala med letoma 1892 in 1962, do Zreč pa je bila podaljšana leta 1921. Promet po progi je bil ukinjen leta 1962,[1] tiri pa odstranjeni leta 1970.
